Platnými bankovkami nezaplatíte

Četl jsem dnes článek Obchodníci se zdráhají přijímat starší bankovky a překvapilo mě, že obchody odmítají příjmat platné bankovky. Následující odstavec mě ale opravdu dostal:

Bez nákupu, který zůstal na pokladně, se jen s „falešnou“ pětisetkorunou v kapse vydala na pouť po nákupním centru a zkoušela problematickou bankovku udat ještě v několika dalších obchodech. Nakonec kapitulovala a šla na „jistotu“ – do pobočky České spořitelny.

„Tady mi sice potvrdili, že bankovka je stále platná, když jsem je ale požádala, aby mi ji vyměnili, odmítli. Chybělo jim totiž zařízení na ověření pravosti a poslali mě do Hloubětína,“ říká Nosková.

Na druhou stranu nemůžu říct, že by mě to (v České republice) nějak zvlášť překvapovalo. Ze všech stran na nás stát, úřady, obchody nebo banky tlačí, takže neúměrně moc přibývá příkoří, které označujeme jako normální.

Garfield

Líbí se mi lidé zapálení pro určitou záležitost. Jedním z příkladů je Blog Kusma, který téměř každý den přináší naskenované stripy o nejznámějším kocourovi na světě – Garfieldovi. Pokud si najdete chvilku času, určitě si klikněte a usmějte se nad jeho příběhy…

O to je bohužel smutnější, když jiný autor tento nápad okopíruje, například http://mahtion.blog.cz/ 🙁

Návštěva celního úřadu

Zásilka drobností z USA mě přinutila navštívit Celní úřad (poštu) v Praze 5 (Plzeňská ulice)… Letos to byla již moje druhá návštěva, takže mě nic nepřekvapilo. Až při odjezdu jsem si všiml, že mají vyhrazené parkování pro návštěvníky a já přitom parkoval tak, že jsem si koledoval o odtah!

  1. Čekáte 20 minut ve frontě.
  2. U okénka celníkovi vysvětlíte, že se jedná o zásilku k soukromému použití. (Tento bod je možno vynechat!)
  3. Jdete si k jiné přepážce pro originál průvodky balíku.
  4. U původního okénka si počkáte, až celník spočítá DPH (a případné clo) a připraví vám složenku. Podepisujete převzetí složenky a souhlas s výpočtem.
  5. Se složenkou jdete na poštu, která je v jiném patře budovy.
  6. S útržkem složenky se vracíte k prvnímu okénku. Celník si udělá kopii útržku složenky a předává potřebné dokumenty.
  7. U další přepážky opět dělají kopii útržku složenky. Podepisujete další formulář.
  8. U poslední přepážky dostáváte konečně balík. Opět se podepisujete.

Časová ztráta přibližně 40 minut a postup jako za Císaře Pána.

Nedělní noční show Vyvolení

Hostem nedělní noční show byl známý redaktor Reflexu Jiří X. Doležal a málokdo asi bude vědět, že studoval sociální psychologii, takže celý pořad byl hodně zajímavý. Souhronný článek o celém pořadu vydal Panáček v reality show, takže se můžete pobavit.

Dovolím si odcitovat následující:

Vy jste svobodný, ne?
Tak přesně takto zaregoval Jirka na dotaz Libora po odvysílání sestřihu s hádkami, který se ho ptal, čím to, že jsou ty hádky ve vile tak vyostřené.

Názor na Petra Zvěřinu
… Jirka si nemohl vzpomenout na jeho jméno, a tak Liborovi jako indicie musely posloužit věty – takový divný chlapec, s výraznou čelistí, kterého bych měl nerad za zády :)

Ptačí chřipka?

Minulý víkend jsem si přečetl (via Marigold: Webové drobky) velmi zajímavý článek o ptačí chřipce, cituji:

I když H5N1 „ptačí chřipky“ mezitím jako většina chřipkových virů mutoval, jeho lidská forma od roku 2003 až dodnes nakazila přesně 116 lidí. Ano. Přečtěte to znovu: 116 lidí. Ve většině případů zemědělců chovajících drůbež (anebo členů jejich rodin), žijících v ne právě hygienických podmínkách asijských zemí. Mnozí z nich doslova bydlí se slepicemi.

Od roku 2003 ku dnešnímu dni virus H5N1 „ptačí chřipky“, zabil přesně 60 lidí. Znovu k zapamatování: celosvětově došlo jen k 60 úmrtím na ptačí chřipku, většina z nich izolovaně v asijských zemích kde hygienická opatření nedosahují právě prvotřídní světové kvality.

Dnes jsem se ale pobavil, když na iDnes vyšel článek s názvem Paniku kolem ptačí chřipky zneužívají překupníci. Ale nikdo neříká, že Paniku kolem ptačí chřipky zneužívají farmaceutické firmy!!! Všímáte se, že jakmile máte na nějakou takovou záležitost bumážku, tak je vše v pořádku?

Tamiflu, lék na ptačí chřipku, je vyprodán a výrobci léčiv nestačí pokrýt poptávku.
Ptačí chřipka potvrzena, Evropa chystá obranu

Hrozba ptačí chřipky zjednala obrovskou popularitu preparátu Tamiflu, který vyrábí švýcarská firma Roche. Málokdo ovšem ví, že Roche pouze koupila licenci na tento lék. Vyvinula jej americká firma Gilead Sciences. To není náhoda. Americký náskok před zbytkem světa je v oblasti farmaceutického výzkumu drtivější než v kterékoli jiné oblasti včetně leteckého a zbrojního průmyslu.
Ptačí chřipka a regulace nájemného

Dále například:

Kozel zahradníkem

Jsou lidé, kteří jsou přesvědčení, že webové stránky vznikají tak, že na dokument ve Wordu použijí uložit jako HTML. A musím uznat, že to ještě není uplně to nejhorší, co nás na Internetu může potkat.

Na Internetu existuje přes 180 000 stránek, které mají v TITLE (to je ten text v horním pruhu prohlížeče) zapsáno Nová stránka 1. Existují i stránky s dalšími čísly. Ovšem není to nic proti Untitled document, které můžeme najít na více než 26 000 000 st­ránkách.


Schválně, kdo je největší kozel…

Svojí poznámku o volebním právu nechám tentokrát nevyřčenou.

Krev ve dveřích

Při ranním návratu domů jsem záhlédl odjíždějící sanitku rychlé záchranné služby a tuto spoušť, která zůstala ve vstupních dveří do domu:

Doplněno

Proč o tom píšu? Prostě mě to šokovalo… Nevím co se stalo, ale nebezpečí, nehodu či smrt můžeme potkat na každém kroku. Mimochodem – fotografie byli pořízeny o 9 hodin později.

Byrokracie v praxi

Aktuální znění obchodního zákoníku, zákon č. 513/1991 Sb. dává následující povinnost:

§ 13a – Obchodní listiny

1) Každý podnikatel je povinen na všech objednávkách, obchodních dopisech a fakturách uvádět údaj o své firmě, jménu nebo názvu, sídle nebo místu podnikání a identifikačním čísle; podnikatelé zapsaní v obchodním rejstříku též údaj o tomto zápisu, včetně spisové značky, a podnikatelé nezapsaní v obchodním rejstříku též údaj o zápisu do jiné evidence, v níž jsou zapsáni. …

Proč? Copak nestačí, aby na fakturách byl jen obchodní název, adresa a IČO. Teoreticky by totiž stačilo jen IČO, které naprosto jednoznačně identifikuje každý podnikatelský subjekt. K čemu údaje o zápisu v obchodním rejstříku a spisová značka, když se dá tato informace během několika vteřin zjistit (podle IČO) na Obchodním rejstříku, který je dostupný na webu justice.cz?

Proč o tom píšu? Dostal jsem objednávku od nejmenovaného ministerstva a krom toho, že si sami určují dobu splatnosti mě překvapilo, že pokud faktura nebude obsahovat o zápisu dodavatele do obchodního rejsříku, tak nebude možné takovou fakturu proplatit.

Paradox pražské dopravy (3)

Paradox třetí

Proč nehoda v Letenském tunelu dokáže zneprůjezdnit celé město?

Minulou středu se v Letenském tunelu stala nehoda, (viz. V Letenském tunelu se srazily dva autobusy a 7 aut). Potřeboval jsem jet z Holešovic do Černošic. Pohledem z okna jsem viděl zasekanou Argentinskou ulici a rozhodl jsem se objet centrum přes Palmovku, Ohradu, Žižkov, Vršovice a Bohdalec na Jižní spojku.

Velká chyba… Z Holešovic na Bohdalec (asi 8 km) jsem jel přesně 55 minut. Čtete dobře – padesátpět minut!


Červně označená trasa (zhora dolů), tmavě označené popojíždění v koloně.

Jak prošťouchnout ucpanou Prahu?

Dnes jsem na iDnes našel článek Deset způsobů, jak vyřešit ucpanou Prahu a s některými způsoby prostě nemohu souhlasit…

1. Mýtné

Ohledně mýtného mám hodně smíšené pocity. V první řadě to dost zdraží některé výrobky a služby – jedině snad, kdyby se mýtné netýkalo firem, pak by si zase všichni rychle zařídili, aby ho platit nemuseli.

Pokud zavede mýtné Praha, tak to mohou některé obce k kraji využít. Ráno v Praze zaplatíte vjezd do centra, odpoledne pojedete domů do Mělníka. První vesnice – Březiněves, platíte za průjezd. Líbeznice a chtějí také poplatek. Byškovice? Opět platíte. Větrušice? Zase. Vjíždíte do Mělníka? Opět, opět, opět.

Na tomto příkladě je snad jasně vidět, že placení za průjezd obce je pěkná blbost.

2. Centrum bez nákladních aut

Toto mělo platit již dávno. Všechny Avie pryč! Bohužel Avie není brána jako nákladní vozidlo :-(. Kamiony vídám v Holešovicích každý den a nemají tu co dělat! Jeden mi minulý týden rozbil zrcátko.

3. Jízda v liché nebo sudé dny

Diskutabilní. Těžko mi stát může zakázat, abych autem odvezl zboží k zákazníkovi. A těžko si představit jak toto kontrolovat.

4. MHD zadarmo

Ještě nedávno bych s tím souhlasil. Když jsem si ale představil bezdomovce, kteří by začali MHD využívat v hojnější míře, tak jsem naopak pro zvýšení cen a důraznější potírání cestujících, kteří ostatní obtěžují.

5. Zjednosměrnění nábřeží

Podle mě celkem rozumné řešení zprůjezdnění centrální části města. Tak jako jsou podjezdy pod mosty na levobřežní komunikaci (Smíchov, od Malostranské do Holešovic) by určitě stálo za úvahu udělat podobný systém na druhé straně (od Revoluční na Karlovo náměstí). Kdo znáte situaci kolem náměstí Jana Palacha, tak mi určitě dáte za pravdu.

6. Proč jezdit MHD?

I ve špičce jsem z Holešovic v Podolí nebo v Počernicích prostě mnohem dřívě než s využitím systému MHD.

7. Důsledná kontrola parkování

Strážníci Městské policie, kteří vypisují parkovačky, nandavají botičky anebo nařizují odtah vozidel? To rozhodně ucpanou Prahu nevyřeší! Naopak se mi líbí nápad (tuším z Londýna nebo Paříže), kdy auto smí na jednom místě stát maximálně 24 hodin. To nutí řidiče automobil, který nepotřebují odstavit mimo centrum.

Do dnes nechápu, jestli je pro ekonomiku lepší, když parkovací místo v centru zabírá Trabat nebo Škoda 120 rezidenta, nebo osobní automobil zaměstnance, který za rok zaplatí na daních řádově pár stovek tisíc korun.

8. Rozšíření placených zón

Podobně jako u mýtného… Praha 1 zavedla parkovací zóny a spousta lidí odkládá vozidla v okolí – Praha 7, Praha 3 a Praha 2. Pokud zavedou parkovací zóny tyto části, pak budou lidé přijíždějící do Prahy parkovat prostě jen kousek dál. Navíc zavedení placeného stání způsobí odliv podnikatelů a živnostníků, kteří si nebudou moci dovolit zaplatit řádově několik desítek tisíc za každé vozidlo.

9. Dostavba městského okruhu

Městský okruh (MO) i Pražský okruh měl stát již dávno. Čím dříve bude stát, tím bude stavba levnější. Vůbec nechápu na co město a stát v případě těchto okruhů stále čeká.

10. Více P+R u metra

P+R parkoviště se staví daleko od centra (Praha-Modřany, Praha-Radotín). Některé se ruší. Za parkování se platí. Naopak parkoviště v OC Nový Smíchov je v centru, na křižovatce MO, na křižovtce několika linek MHD, je zdarma a je denně narvané k prasknutí, včetně třetího podzemního patra o kterém jsem ještě nedávno neměl ani tušení.

Doplněno