Paměťové karty – místa není nikdy dost

Na jaře 2002 (před třemi lety) jsem si pořídil digitální fotoaparát Sony DSC-S85. V ceně byla paměťová karta s kapacitou 16 MB a po několika dnech jsem tedy investoval přibližně 4000 Kč a koupil Memory Stick 128 MB. Vzhledem k tomu, že obvykle fotím na 2 Mpix, stačí mi tato kapacita na přibližně 244 fotek, takže do dnes naprosto dostačující.

Když jsem si loni v létě koupil PDA (viz PDA dorazilo, Axim je doma), ihned jsem si k němu pořídil Secure Digital 256 MB, tehdy za 1100 Kč (bez DPH). O vánocích jsem měl možnost udělat upgrade a zakoupil jsem si Secure Digital 512 MB, tehdy za 879 Kč (bez DPH).

Dnes vážně uvažuji o dalším upgrade na 1 GB s tím, že bych za takovou kapacitu dal dnes kolem 1700 Kč.

Něco vám prozradím – nemá smysl kupovat si dražší kartu jen proto, že má 5ti letou nebo dokonce doživotní záruku. Věřte mi, že maximálně po roce začnete uvažovat o větší kapacitě! Bohužel větší Memory Stick se prostě nedělá…

Výběr mobilního připojení

Nepravidělně jezdím během roku na Šumavu, kde obvykle trávím prodloužený víkend a možnosti připojení k Internetu zde nejsou v podstatě žádné. Protože zde občas potřebuji vyřídit pár mailů a případně projít nějaké stránky, používám základní GPRS připojení u Oskara – asi 0,05 Kč za 1 kB (bez DPH). Při přenesení 10 MB dat (což není žádná míra), to znamená 500 Kč. Trošku drahá sranda.

Na druhou stranu platit si nějaký datový paušál je pro mě zbytečné, když nikdy dopředu nevím kdy tuto službu využiji a určitě se nadá říct, že každý měsíc.

Pokud připojuji PDA k Internetu v terénu, tak mi tento základní paušál obvykle stačí, neboť se vždy jedná jen o pár desítek kB.

Když jsem zde byl v prosinci, tak jsem měl 25ti korunovou GO sadu, kterou jsem nabil 1000 Kč kreditem a ten se mi zdvojnásobil, takže jsem měl za měsíční GPRS paušál za nějakých (tuším) 400 Kč. Sice mi ještě jedna tato malá GO sada zbyla, ale předplatit si měsíční GPRS paušál kvůli čtyřem dnům mi příjde zbytečné.

Doma platím méně než 800 Kč za 1 Mbps linku s limitem 10 GB, ale o víkendu zaplatím 500 Kč za 10 MB… Neuvěřitelné!

Píši ze Šumavy, kde trávím prodloužený víkend. Před hodinkou mi přišla SMS, že jsem překročil svůj FlexiLimit. Stalo se mi to podruhé. Poprve minulý měsíc…

Letiště pro blbce

Když sestra odlétala na dovolenou, nabídl jsem se, že ji odvezu na letiště. Když se včera vracela, musel jsem blbnout, abych se vyhnul placení nekřesťansky drahého parkování před letištní halou.

Sestra měla přiletět ve 20.20, naštěstí jsem už dopředu věděl, že bude mít zpoždění. Kolem 21.30 jsem proto přijel na letiště do zóny krátkodobého stání. Tam se smí stát 10 minut zdarma, pak je to 100 Kč (za každou započatou hodinu nebo půlhodinu – teď nevím). Opustil jsem auto, odběhl do příletové haly a zjistil, že letadlo přiletí ve 21.44. Vrátil se, abych dodržel 10minutový limit a opustil areál letiště.

Na čerpací stanici Shell, která stojí mezi areálem letiště a silnicí číslo 7 jsem čekal, až se sestra ozve. První zpráva s textem „Právě jsme přistáli.“ mi přišla ve 21.50. Kolem 22.30 mi volala, že už mají zavazadla a jdou ven. Teprve potom jsem se opět mohl zajet do zóny krátkodobého stání, tam je vyzvednout a odvézt domů.

Nevadí mi platit za parkovné, pokud odlétám a nechávám na letišti auto, ale platit 50 Kč – 200 Kč za hodinu, když jedu vyzvednout příbuzné na letiště a dopředu ani nevím, kdy přiletí, mě trošku zaráží. Vím, že se čas příletu dá zjistit na ČSL, případně telefonicky, ale už jsem byl mimo Internet.

Týden bez teplé vody?

Zítra nastane středověk. Alespoň u mě doma. Na 5 dnů nám elektrárna odstaví dodávku páry a celý dům tak bude bez teplé vody… Fakt nevím, jak to zvládnu!

Naštěstí existuje šance, že bych se během víkendu ztratil na Šumavu.

Gmail bez pozvánky

Pro mě to je zatím celkem novinka, protože mi ještě minulý týden přišla jedna žádost o pozvánku na Gmail, ale dneska jsem našel stránku Create a Google account, na které si lze vytvořit Google (Gmail) účet bez pozvánky!

A přece

A přece se dneska našel další, kdo mě mailem žádal o další pozvánku. Zdá se, že si všichni zvykli na pozvánkování a konvenční řešení jim nestačí!

Tak zpět!

Všechno je jinak a zdá se, že pozvánky budou pro získání Gmail účtu ještě chvilku potřeba! Google si totiž plete pojem Google AccountGmail Account. Na přihlašovací stránce k Gmailu je požadavek Sign in to Gmail with your Google Account, ale po přihlášení pomocí tohoto účtu se objeví:

Sorry, this is not a valid Gmail login.
You cannot log into Gmail using your Google Account username and password.

Gmail is in a limited test period and is only available to a small number of people who are helping test and improve the service before it is made more widely available.

If you have been asked to test Gmail and have not yet created a Gmail account, please click on the link in your invitation email.

If you have been asked to test Gmail and have already created a Gmail account, please try to log in again using your Gmail username and password.

GPS k PDA – Nové řešení (3)

Pokračování spotu GPS k PDA – Nové řešení (2)

Minulý čtvrtek jsem si konečne osobně vyzvedl v pražské prodejně Cybex objednaný Navilock GPS PDA Receiver NL-208P + Kabel DELL PDA Axim X3 series pro GPS PDA Receiver. Krom toho jsem teprve nyní zjistil, který velkoobchod toto zboží do ČR dováží, takže příště již nakoupím přímo. Do budoucna si ještě asi pořídím USB kabel pro připojení GPS k PC (notebooku).

Nastavení je až primitivně jednoduché. Při propojení začne GPS na na COM1 posílat rychlostí 4800 baudů informace ve formátu NMEA-0183, což je formát, který zvládne každý software určený pro práci s GPS. Na internetu lze nalézt i popis tohoto protokolu.

Má obava z horší citlivosti levného zařízení se nenaplnila. Vzhledem k tomu, že velikost samotného příjmače je asi 2 × 2 cm, je možné jej umístit až ke spodní hraně čelního skla (zapřít mezi sklo a palubku). Ač se to nezdá, tak odhaduji, že v těchto místech má příjmač viditelnost přes 90% oblohy.

Bohužel má celé zařízení i jednu stinnou stránku – je nutné napájení z autozásuvky, takže jiné využití než v autě je velmi problematické. S tím jsem tak nějak počítal, takže mi to ani příliš nevadí. A právě napájení byl hlavní důvod, proč jsem si nepořídil módní a moderní bluetooth GPS příjmač, přestože mám PDA vybavený BT modulem. V autě při dlouhé cestě stejně musíte nabíjet jak GPS tak PDA a drátové řešení (které nabíjí oboje najednou) mi prostě přišlo praktičtější!

Produktivita práce

Přečetl jsem si včera článek Česko se loudá za Evropskou unií a hned jsem začal přemýšlet, jak se vlastně pro podobné průzkumy produktivita vlastně počítá?

Kopírováno z diskuze:

Nevím, co chtěl tento článek říct. Je to neuvěřitelná slátanina názorů, statistik, polopravd i demagogie. Jenom to nejdůležitější chybí, ty čísla. Jako klasická demagogie je porovnání produktivity práce. Samozřejmě, že pokud např. německý poskytovatel jakékoliv služby účtuje za svou práci 2–3× více než český za stejnou službu, je jeho produktivita 2–3× vyšší, ačkoliv odvedená práce je stejná. A nemusí to vůbec souviset se vzděláním, automatizací či jakoukoliv moderní technologií. Je to prostě dáno úrovní cenové hladiny.

Takže když od ledna zdražím cenu svých služeb (držím ceny 5 let!), tak zvednu produktivitu své práce? Jdu do toho!

Jak jsem na tom s poplatky za TV (3)

Zdá se, že smlouva mezi Českou televizí a BSP Partners není úplně v pořádku. Na konci loňského roku proběhl pilotní projekt, na kterém se zkoušela účinnost plánované kampaně.

Žaloby

… Lhůta pro zaplacení dlužných částek skončila v pondělí. Firma BSP již potvrdila, že začne podávat žaloby. ČT rozeslala v květnu na 550.000 dopisů dlužníkům, podle nedávných informací z nich zaplatilo asi 160.000, což představuje asi 50 milionů korun.

No jestli se BSP Partners chystá podat u soudu 390 000 žalob na neplatiče, tak bude tento stát potřebovat tisíce nových soudců.

Dvěstětisíc kilometrů

Tento týden jsem překonal hranici 200 000 km ujetých ve svých autech. (Záměrně nepíšu o autech v osobním vlastnictví, protože poslední dvě patřila leasingové společnosti…) Trvalo mi to téměř 7,5 roku. Nyní mám již čtvrté auto za více než 8 let, co vlastním řidičské oprávnění.

VAZ 2103       39 000 km  (1997–1998)
VAZ 2105       31 000 km  (1999–2000)
Škoda Felicia  81 500 km  (2000–2003)
Škoda Fabia    48 700 km  (od 2003)

Do důchodu bych mohl zvládnout i ten milión…