Rubrika: Auta

Denně (alespoň v Praze) vídáme, jak se řidiči snaží za každou cenu na zelenou vjet do křižovatky i když jí nemohou projet. Co se stane? Zablokují křižovatku a vozidla ve druhém směru pak nemohou projet. A když se místo konečně uvolní, tak už mají červenou a opět projíždí hlavní proud.

V zákonu je na to pamatováno v následující pasáži:

Úplné znění zákona č. 361/2000 Sb. k 3. červenci 2006, § 22 (Jízda křižovatkou) odstavec 3:
Řidič nesmí vjet do křižovatky, nedovoluje-li mu situace pokračovat v jízdě v křižovatce a za křižovatkou, takže by byl nucen zastavit vozidlo v křižovatce. To neplatí, pokud řidič zastavuje vozidlo v křižovatce za účelem plnění povinností podle § 5 odst. 1 písm. (umožnit přejít chodci na přechodu) h) nebo při odbočení vlevo podle § 21 odst. 5.

Už jste někdy viděli, že by policie postihovala takto se chovající řidiče?

O nových pravidlech silničního provozu jsem se chtěl rozepsat před dvěma týdny a ve zkratce shrnout své zkušenosti během prvního roku jejich platnosti a současně i zkušenosti po roce ježdění s novým vozem. A protože článek zatím nikdo nenapsal a já se k tomu zatím bohužel moc nemám, přidám pár snímků, které mě zaujaly.

První jsem vyfotil před pár týdny v Praze:

Druhý jsem našel na galerie.autore­vue.cz (bohužel nyní neumím dohledat ani odkaz na snímek, ani autora):

A třetí jsem zachytil někdy v zimě, sice není k věci, ale pobaví:

Nevíte o automatickém generátoru, který by podle zadání vytvořil článek? Mám připraveno několik desítek témat a bojím se, že některé postupně ztrácejí na aktuálnosti..

Nedávno (vlastně je to už půl roku) jsem psal o Dekódování VIN a krom toho také existuje nástroj, který dekóduje výbavu vozidla, které bylo vyrobené v koncernu VW Group (konkrétně Audi, Seat, Škoda nebo VW). Každé koncernové vozidlo má na podlaze zavazadlového prostoru nebo v servisní knížce štítek, na kterém je vypsané množství tří-písmenkových kódů a podle nich lze vyčíst výbavu vozidla (s jakou opouštělo výrobní závod).

Například zadáte tento soubor kódů:

EOA;1D0;5SL;5R­Q;1KD;6FB;1AT;3FA;
1N3;1NL;HH7;4­UF;4R4;3NW;3QT;4X1;
4A3;8L3;J0N;7­AL;8GU;6Y0;9AK;8RM;
7Q0;8YH;8QL;8­X1;4K3;B03;G02;QN2;
3L3;9P1;7X1;9­W0;8WB;7A0;3GA;
QG1;0GG;L13;7­P4;F0A;3S2;2UA

A výsledkem je seznam výbavy:

E0A = žádné akční provedení
1D0 = Bez závěsného zařízení
5SL = Vnější zpětné zrcátko vlevo, asferické
5RQ = Zpětné zrcátko vpravo, konvexní
1KD = Kotoučové brzdy zadní
6FB = Vnější zpětné zrcátko v barvě vozu
1AT = Elektronický program stability ESP
3FA = Bez střešního okna (plná střecha)
1N3 = řízení s posilovačem se závislostí posilovacího účinku na rychlosti Servotronic
1NL = Se zakrytím pro kola z lehké slitiny
HH7 = Pneumatiky 205/55 R16 91V
4UF = Airbag řidiče a spolujezdce s vypínáním airbagu spolujezdce
4R4 = Elektrické ovládání oken s pojistkou proti sevření
3NW = Zadní sedadlo a opěradlo dělené, sklopné a s loketní opěrkou
3QT = 3-bodový samonavíjecí bezpečnostní pás vpředu, při nehodě napínaný, výškově seříditelný
4X1 = Boční airbag vpředu
4A3 = Vyhřívání předních sedadel s oddělenou regulací
8L3 = Střešní anténa
J0N = Baterie 330A (61Ah)
7AL = Alarm s hlídáním vnitřního prostoru, nezávislou sirénou a ochranou proti odtažení
8GU = Alternátor 140A
6Y0 = Bez varovného zařízení překročení rychlosti
9AK = Klimatronic bez freonu
8RM = 8 reproduktorů (pasivní)
7Q0 = Bez navigačního přístroje
8YH = Rádio verze 1
8QL = Klíček s dálkovým ovládáním zamykání vozu
8X1 = S omývacím zařízením světlometu
4K3 = Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a safe systémem
B03 = Země typových zkoušek-česká Republika
G02 = Tlumení přední
QN2 = Zásuvka pod pravou přední sedačkou
3L3 = Mechanické výškové seřizování obou předních sedadel
9P1 = S kontrolou zapnutí bezpečnostního pasu
7X1 = Pomocné parkovací zařízení
9W0 = Bez přípravy/vestavby autotelefonu
8WB = Mlhové přední světlomety
7A0 = Bez přípravy/vestavby CD-měniče
3GA = Bez nákladové podlahy
QG1 = Prodloužený servisní interval
0GG = Exhalační předpis EU4
L13 = Okruh pérování 13
7P4 = Bederní opěra v předních sedadlech, ručně nastavitelná
F0A = žádné zvláštní vozidlo, standardní provedení
3S2 = Střešní nosič – černý
2UA = Bez provedení pro špatné cesty

• VW/Audi/Seat/Škoda Option Codes Decoder

Hodí se například, pokud kupujete starší vozidlo a chcete si ověřit, co všechno má ve vozidle být a zda není po nehodě ošizené. Já jsem například dlouho nemohl přijít na to, proč v autě nemám přípravu na handsfree, až jsem zjistil, že jsem ji zapoměl objednat – naštěstí jsem to vyřešil instalací bluetooth handsfree.

Letmo jsem se dnes podíval do statistik a návštěvnost dnes stoupla o 50%. Podívám se do podrobností a je jasno – letošní Gumball 3000 je zde. Loni se přes ČR nejelo, takže jsem si žádného skoku nevšiml, ale letos jsou závodníci opět zde, takže to hned každého zajímá a lidé hledají informace a zdá se, že jim vůbec nevadí, že má stránka o Gumball 3000 je 2 roky stará.

Možná si to letos užiju na vlastní kůžim, neboť se dnes večer chystám na cestu z Prahy do Litoměřic po D8, po které účastníci závodu patrně pojedou.

Doplněno

Zbytek závodu byl zrušen a já jsem naštěstí cestou nepotkal ani jednoho závodníka.

Související články

• Gumball 3000