Informace nejdete v následujícím článku:
Vůbec mě to nepřekvapuje.
Chci podat svědectví.
Informace nejdete v následujícím článku:
Vůbec mě to nepřekvapuje.
Doporučuji pročíst článek a shlédnout video Nastrčili jsme bílé koně, říká žena o obchodu s politiky z Černošic.
Příběh nekončí. Další informace naleznete v článcích:
Komentáře netřeba.
O problémech s infomovaností občanů Černošic, o stavbě betonového monstra na Vráži a o vyvedení zastupitelky Daniely Göttelové z úřadu Městskou policií jste se mohli dozvědět z pořadu Reportéři ČT. Pokud jste jej nestihli, tak můžete použít archiv ČT na internetu.
Pro občany Černošic dále doporučuji otevřenou a nemoderovanou diskuzi!
Sám sebe se ptám, jak je něco takového vůbec možné..
Takže potvrzení falešné naděje o které jsem se zmínil ve včerejším spotu Uzavírka silnice II/115 (Radotín – Černošice) na sebe nenechalo dlouho čekat a máme výsledek – Černošice budou doopravdy (téměř) půl roku bez přímého dopravního spojení na Prahu.
Na následující mapce se můžete podívat, jak taková 15 km objížďka vypadá:
Podle černošických Informačních listů číslo 3/2007 by se měla z důvodů rekonstrukce kanalizace v Radotíně na půl roku (23. duben až 30. září) uzavřít pro veškerou dopravu silnice z Prahy do Černošic. Rekonstrukce se sice týká pouze Karlické ulice v úseku od Zderazké k železničnímu přejezdu, ale tuto část není možné Radotínem objet. Objížďka, kterou většina z nás zná přes panelovou cestu a lokalitu Rymáň, bude (z neznámého důvodu) otevřena pouze pro autobusy.
Objíždka bude vedena z Radotína na Třebotov, Kuchař, Roblín a Solopisky zpět do Černošic – rozdíl 15,2 km na jedné cestě. Kdo to tam neznáte, tak se klidně podívejte do mapy – je to šílenost. Pro člověka, který tudy jezdí denně to představuje asi 3200 km ujetých navíc (tj. asi 6500 Kč). O časové ztrátě nemluvě. Nejdelší uzavírka co si pamatuji tady byla asi 3 týdny a už to bylo víc než dost.
Na otevřené diskuzi města Černošice se objevila pozitivní informace, ale bohužel zatím jako neoficiální:
Město Radotín prý na podnět našeho starosty p. Rádla odstoupilo od původního záměru uzavírky své páteřní komunikace a nutné opravy kanalizace již provádí metodou hloubenou, tzv. podtunelováním. Pokládku nového asfaltu poté provede po jednotlivých úsecích a uzavřena bude vždy jen polovina komunikace. Dopravu budou v těchto úsecích řídit semafory a posíleny budou i hlídkdy městské policie.